SPARKMAN et STEPHENS 1961 350 000 €
Modèle : SPARKMAN et STEPHENS
Constructeur : BURMESTER
Prix : 350 000 €
Année : 1961
Ref : REF200752
30 % DE PARTICIPATION POUR CE MONTANT. ALONDRA EST UN BATEAU CLASSIQUE EXCEPTIONNEL. IL ETAIT VRAIMENT EN MAUVAISE CONDITION QUAND LE PROPRIETAIRE ACTUEL L'A ACHETE. A CE JOUR, 70 % DU REFIT EST REALISE. LE PROPRIETAIRE ACTUEL DU BATEAU CHERCHE UN OU PLUSIEURS PARTENAIRE(S) POUR FINIR LE REFIT ET POUVOIR EN PROFITER ET NAVIGUER! L'IDEE EST AUSSI DE LOUER LE BATEAU DANS LE BUT DE COUVRIR TOUS LES FRAIS Y COMPRIS UN SKIPER A TEMPS COMPLET ET POUVOIR FAIRE DES BENEFICES. UN RAPPORT COMPLET DU REFIT AINSI QUE LA LISTE DES DEPENSES, FACTURES, ETC ENGAGES PAR LE PROPRIETAIRE ACTUEL EST DISPONIBLE SUR DEMANDE. 700 000 € ONT DEJA ETE DEPENSES POUR LE REFIT. IL N'Y A AUCUNE DETTE, NI FACTURE IMPAYEE 350 000 € SONT NECESSAIRES POUR FINIR LE REFIT ET FAIRE EN SORTE QUE LE BATEAU SOIT EN CONDITIONS PARFAITES.
- Longueur : 23.00 mètres (75,46 pieds)
- Largeur : 5.50 mètres (18,04 pieds)
- Matériau : Acier
- Tirant d'eau : 2.90 mètres
- Quille : Quille longue
- Coque : Monocoque
- Poids : 66.00 tonnes
- Région : Espagne
- Place de port disponible : Oui
- Leasing restant
- Mensualités restantes
- Montant TTC restant
- Pavillon : Anglais
- Marque : GM DETROIT
- Modèle moteur : 6v71
- Type de carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre de moteurs : 1
- Puissance par moteur : 200 CV
- Détails moteur
- Heures moteurs
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 1800 litres
- Nombre de cabines doubles : 3
- Nombre de cabines marins : 1
- Nombre de salles d'eau : 4
- Type de WC : Electrique
- Nombre de couchettes : 8
- Flybridge : Non
- Propulseur avant : Oui
- Propulseur arrière : Non
- Groupe électrogène : Oui
- Détails groupe propulsion
- Nombre de batteries : 10
- Climatisation : Non
- Électricité de quai : Oui
- Chargeur : Oui
- Détails Chargeur et climatisation
- Eau chaude : Oui
- Réservoir d'eaux noires : Oui
- Capacité réservoir d'eau : 450 litres
- Flaps : Non
- Mouillage : 2
- Annexe : Non
- Moteur annexe : Non
- Détails annexe et moteur
- Radar : Oui
- Détails radar
- Pilote automatique : Oui
- Détails pilote automatique
- Régulateur d'allure
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur
- GPS : Oui
- Détails GPS
- Traceur de carte
- Détails traceur
- NAVTEX : Non
- VHF : Oui
- Girouette anémomètre : Oui
- Convertisseur 220 / 12 V : Oui
- Dessalinisateur : Oui
- Détails dessalinisateur
- Passerelle : Oui
- Passerelle hydraulique : Non
- Bossoir : Non
- Pate-forme arrière : Non
- Échelle de bain : Oui
- Guindeau électrique : Oui
- Matelas bain de soleil : Non
- Taud de pare-brise : Non
- Taud d'hivernage : Non
- Taud cockpit : Oui
- Capote de roof : Non
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Non
- Détails voiles
- Lazzy bag
- Lazzy jack
- Nombre de mât : 2
- Tangon
- Second Étai : Oui
- Pont en Teck : Oui
- Cockpit en Teck : Oui
- Fabrique de glaçons : Non
- Réfrigérateur : 2
- Congélateur : Non
- Plaque de cuisson : Vitro
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Chauffage : Non
- Type de chauffage
- Lave-linge : Non
- Lave vaisselle : Non
- Antenne TV : Non
- TV : Non
- Radio CD : Non
- Haut-parleurs extérieurs : Non
- Lecteur DVD : Non
- Antenne TV SAT : Non
- Traitement curratif osmose : Non
- Année traitement curratif osmose
- Traitement osmose préventif : Non
- Année traitement osmose préventif
- PDF en français : Télécharger
- PDF en espagnol : Télécharger
- PDF en anglais : Télécharger
- Marque : GM DETROIT
- Modèle moteur : 6v71
- Type de carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre de moteurs : 1
- Puissance par moteur : 200 CV
- Détails moteur
- Heures moteurs
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 1800 litres
- Nombre de cabines doubles : 3
- Nombre de cabines marins : 1
- Nombre de salles d'eau : 4
- Type de WC : Electrique
- Nombre de couchettes : 8
- Flybridge : Non
- Propulseur avant : Oui
- Propulseur arrière : Non
- Groupe électrogène : Oui
- Détails groupe propulsion
- Nombre de batteries : 10
- Climatisation : Non
- Électricité de quai : Oui
- Chargeur : Oui
- Détails Chargeur et climatisation
- Eau chaude : Oui
- Réservoir d'eaux noires : Oui
- Capacité réservoir d'eau : 450 litres
- Flaps : Non
- Mouillage : 2
- Annexe : Non
- Moteur annexe : Non
- Détails annexe et moteur
- Radar : Oui
- Détails radar
- Pilote automatique : Oui
- Détails pilote automatique
- Régulateur d'allure
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur
- GPS : Oui
- Détails GPS
- Traceur de carte
- Détails traceur
- NAVTEX : Non
- VHF : Oui
- Girouette anémomètre : Oui
- Convertisseur 220 / 12 V : Oui
- Détails dessalinisateur : Oui
- Détails dessalinisateur
- Passerelle : Oui
- Passerelle hydraulique : Non
- Bossoir : Non
- Pate-forme arrière : Non
- Échelle de bain : Oui
- Guindeau électrique : Oui
- Matelas bain de soleil : Non
- Taud de pare-brise : Non
- Taud d'hivernage : Non
- Taud cockpit : Oui
- Capote de roof : Non
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Non
- Détails voiles
- Lazzy bag
- Lazzy jack
- Nombre de mât : 2
- Tangon
- Second Étai : Oui
- Pont en Teck : Oui
- Cockpit en Teck : Oui
- Fabrique de glaçons : Non
- Réfrigérateur : 2
- Congélateur : Non
- Plaque de cuisson : Vitro
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Chauffage : Non
- Type de chauffage
- Lave-linge : Non
- Lave vaisselle : Non
- Antenne TV : Non
- TV : Non
- Radio CD : Non
- Haut-parleurs extérieurs : Non
- Lecteur DVD : Non
- Antenne TV SAT : Non
- Traitement curratif osmose : Non
- Année traitement curratif osmose
- Traitement osmose préventif : Non
- Année traitement osmose préventif
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Limite de responsabilités : CAP BOAT expose les détails concernant le bateau tels qu'ils nous ont été fournis par le propriétaire. Les propriétaires peuvent apporter des changements sans nous prévenir. Ils peuvent aussi faire des erreurs. Ces informations ne sont pas contractuelles et n'engagent CAP BOAT en aucun cas. Elles ne peuvent être opposées par un visiteur ou un acheteur.